The 8th edition of Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, which took place on Sunday, September 13, at the Château de Chantilly, once again confirmed its status as a must-attend event for exceptional automobiles.

Since its inception in 2014, Chantilly Arts & Elegance Richard Mille has established itself as one of the most prestigious international concours, blending heritage, the art of living, and automotive excellence. This 8th edition nearly 30,000 spectators, who came to admire the world’s most remarkable automobiles in the exceptional setting of the Domaine de Chantilly.
All eyes were on the nearly 100 exceptional automobiles presented in the official competition The Most Beautiful Cars in the World , all vying for victory in their respective classes as well as for the highly coveted Best of Show titles in the Pre-War and Post-War categories. As with every edition, the various competitions were judged by an international jury composed of renowned figures from the worlds of automobiles, design, and culture.
The famous “Garden Party” also lived up to all expectations thanks to the presence of 40 automobile clubs, bringing together nearly 900 cars on display at the estate. Enthusiasts, collectors, and families thus shared a day marked by elegance and camaraderie.


Au-dessus de la scène, une grande bannière noire affiche le texte ‘RICHARD MILLE’ en lettres blanches. À l’arrière-plan, des tribunes remplies de spectateurs sont visibles, ainsi que des structures typiques d’un circuit automobile. Le ciel est dégagé et ensoleillé, créant une ambiance lumineuse et estivale.
L’environnement est celui d’un événement sportif, probablement une course automobile, compte tenu des éléments présents. L’atmosphère est formelle mais détendue, avec des participants semblant attendre le début ou la poursuite d’une activité.



L’environnement est extérieur, avec une pelouse verte et un plan d’eau à droite de la piste. Le ciel est couvert, créant une lumière douce et uniforme. L’ambiance est animée et festive, avec un grand nombre de personnes concentrées sur l’événement.
Les voitures sont de style vintage, avec des lignes élégantes et des couleurs vives, ajoutant une touche de nostalgie et de glamour à la scène. Le cadre est probablement un événement automobile ou un concours d’élégance, souligné par la foule bien habillée et l’attention portée aux véhicules.
Concours d’etat best of show
Pre-war: Delage D8 SS – 1933
Post-war: Ferrari 410 Superamerica – 1956
Concept Cars, Restomods & One-offs: Bugatti Brouillard – 2025
CONCOURS D’ETAT AWARDS BY CLASS
Pre-War Coupés
1st Prize: Delage D8 SS – 1933
2nd Prize: Atalanta V12 Short Wheelbase Coupe – 1939
3rd Prize: Jaguar SS1 Airline – 1935
Pre-War Open Cars
1st Prize: Delage D8 Four-Seater Sport Tourer by Chapron – 1931
2nd Prize: Talbot T15 Cabriolet – 1938
3rd Prize: Amilcar CGS – 1925
Cars in Original Condition
1st Prize: Porsche 904 GTS – 1964
2nd Prize: Sunbeam Grand Prix Factory Car – 1924
3rd Prize: Fiat 600 Berlina – 1957



Bugatti: Racing Cars
1st Prize : Bugatti Type 35 – 1925
2nd Prize: Bugatti Type 51 – 1931
3rd Prize: Bugatti Type 13 Brescia – 1921
Delahaye in All Its Forms
1st Prize: Delahaye 135 MS Cabriolet Vedette by Chapron – 1947
2nd Prize: Delahaye 135 MS by Graber – 1939
3rd Prize: Delahaye 135 MS by Gramond – 1949
Endurance’s Barchettas
1st Prize: Ferrari 166 MM Barchetta – 1949
2nd Prize: Jaguar Type D – 1953
3rd Prize: Cisitalia 202 SMM Nuvolari Spyder – 1947
Ford & Shelby: American Myths
1st Prize: AC Cobra 289 – 1963
2nd Prize: Ford GT 40 – 1966
3rd Prize: Shelby GT500KR Fastback – 1968
Automotive Art by Pininfarina
1st Prize: Ferrari 410 Superamerica – 1956
2nd Prize: Alfa Romeo Tipo 256 / 6C 2500 Super Sport – 1939
3rd Prize: Lancia Aurelia B20 GTS – 1957
Tribute to Ercole Spada
1st Prize: Alfa Romeo SZ Coda Tronca – 1962
2nd Prize: Rover TCZ 200 S – 1965
3rd Prize: Lancia Flavia Sport – 1963
Racing Cars in the Spirit of the ACF Grand Prix
1st Prize: Fiat 130 HP – 1907
2nd Prize: Delage L – 1910
3rd Prize: Gladiator Grand Prix – 1904
Tour de France Automobile’s originals
1st Prize: Matra MS 650 – 1971
2nd Prize: Mercedes-Benz 300 SL – 1955
3rd Prize: Lancia 037 EVO 1 – 1983
Front-engine Ferrari V12 (pre-1990)
1st Prize: Ferrari 212 Inter Coupe Speciale – 1952
2nd Prize: Ferrari 365 GTS/4 – 1962
3rd Prize: Ferrari 365 GTC/4 Beach Car – 1967
60th Anniversary of the Lamborghini Miura
1st Prize: Miura SV (brown) – 1972
2nd Prize: Miura S (sky blue) – 1970
3rd Prize: Miura SV (red) – 1972
GT1: The Golden Age of Grand Touring
1st Prize: Nissan R390 GT-1 – 1998
2nd Prize: Porsche 911 GT1 – 1997
3rd Prize: McLaren F1 GTR – 1995
GRAND PRIX DES CLUBS
Club AVEC’ L
FFVE SPECIAL AWARD
Fiat 1200 TV Grand Luce Prototype (1958)

[AI]
Voiture de course blanche avec des accents rouges et jaunes, portant le numéro ’51’ et l’inscription ‘GT2’ sur le côté. Le texte ‘Möbel-Franz’ est visible sur le bas de la carrosserie. Le véhicule est stationné dans un garage ou une zone de maintenance, avec un sol en béton. L’arrière-plan montre des équipements de course flous, suggérant une ambiance de compétition automobile. La lumière est vive, accentuant les couleurs vives de la voiture. Les pneus sont larges et noirs, indiquant une préparation pour la course. L’atmosphère est dynamique et axée sur la performance.
[AI]
Voiture de course de style rétro sous une tente, avec un éclairage naturel tamisé. La carrosserie est principalement blanche avec des accents bleus et noirs. Des logos tels que ‘CIBIE’, ‘BILSTEIN’, et ‘BBS’ sont visibles sur le côté du véhicule. Les phares avant sont rectangulaires, et un filet de protection est présent sur la calandre. Les pneus sont marqués ‘Yokohama’. La scène est statique, centrée sur l’avant du véhicule, créant une ambiance de préparation pour une course. Le sol est recouvert d’une bâche blanche, et l’environnement suggère un événement automobile. Aucune personne n’est visible dans l’image.
[AI]
Course automobile avec plusieurs voitures de course sur une piste. Une voiture bleue et blanche avec le texte ‘NISSAN’ et ‘YHP’ est au premier plan, suivie de près par une autre voiture. En arrière-plan, un panneau publicitaire noir avec le texte blanc ‘RICHARD MILLE’ est suspendu au-dessus de la piste. Les voitures sont en pleine action, capturées dans un moment de vitesse. La scène se déroule en extérieur, sous une lumière dorée du soir, créant une ambiance dynamique et intense. La piste est bordée de barrières de sécurité et de quelques spectateurs. L’environnement est typique d’un circuit de course, avec des éléments de compétition automobile bien visibles.
[AI]
Voiture de course blanche avec le numéro ’97’ visible sur la portière, participant à un événement automobile. Le véhicule est équipé de pneus Pirelli P Zero et arbore des autocollants de sponsors tels que ‘Mobil1’. La carrosserie présente des détails aérodynamiques, notamment des évents sur les ailes. La scène se déroule sous une série de tentes blanches, suggérant une zone de paddock ou de préparation. En arrière-plan, plusieurs personnes sont présentes, certaines portant des vêtements décontractés, d’autres en tenue de course, indiquant des rôles variés tels que mécaniciens ou spectateurs. Le ciel est partiellement nuageux, et l’éclairage naturel crée une ambiance dynamique et active. L’environnement est celui d’un circuit automobile, avec une atmosphère de compétition et d’excitation.
[AI]
Voiture de course jaune et bleue avec le numéro ’84’ visible sur la portière. Le véhicule est décoré de plusieurs logos, dont ‘PENNZOIL’ et ‘AMERICAN INTL. PETROLEUM & OIL CORP.’ sur le bas de caisse. La carrosserie présente des éléments aérodynamiques, et les jantes sont en métal brillant. La scène se déroule dans un environnement de course, probablement sous une tente blanche, avec un sol en asphalte. L’éclairage est naturel, créant une ambiance dynamique et compétitive. Des autocollants supplémentaires incluent ‘IGT’ et ‘PEPSI’. La perspective est prise depuis un angle bas, accentuant les lignes sportives de la voiture.
- The Musée National de l’Automobile – Schlumpf Collection in Mulhouse for its exceptional contribution to the event,
- A special distinction was awarded to the Shelby Cobra Jet, which traveled by road from Madrid
- The Special Jury Prize was awarded to the Talbot-Lago T150 C SS, the Atalanta, and the Sunbeam


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